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比城管更可怕的路政

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发表于 2014-5-13 15:32 |显示全部帖子

                                                          比城管更可怕的路政
  当今城管得淫威大家都有目共睹,但其实较城管有过之而不及的路政执法的种种恶劣行径却并不为大家所知,如果把那些野蛮执法的城管比作是“恶狗”,那路政执法绝对堪称凶悍的棕熊,原因如下:
  一、更具隐蔽性
  城管执法大多在人多的闹市区,他们多少会顾忌“众怒”而适当“收敛”。而路政执法基本在高速、国道。遇到“不配合”、“不上路”的司机,他们可以肆无忌惮的大打出手,他们完全不会怕把事情闹大,因为事情一旦闹大,路政人员被打;司机是“暴力抗法”,他们是“因公受伤”,可享受国家的一切福利政策。司机被打;领导可以“调查”、“核实”后是执法过程“相互推搡”-----退一万步,他们每次执法大都会请一些“临时工”,这类多为社会闲散人员甚至社会混混,有一定的“打斗”功底,在披着“执法外衣”得情况下比平时收保护费要硬气百倍,故此,他们大都天不怕地不怕。动不动就会对司机拳脚相加。一旦不小心把司机打残、打死,这些“临时工”就是最好的挡箭牌。
  二、更有“成就感”
  城管抓着小商小贩大不了没收一些不值钱的三轮车、水果,而路政逮着一辆车少则三五千,动辄上万的罚款就成了他们乐此不疲的“执法动力”。因此,全国各地的治超站、执法点的路政工作人员就会不分昼夜不惧艰难的在管辖区域查车、扣车。
  更具联动性
  城管执法没有“黄牛”帮衬,而路政经过这几年的“工作经验”,已经有一些专门为起收黑钱的单位和个人,比如一些高速出口的修车行就可以帮助过往的货车司机消灾冕难,只要司机师傅向这些人缴纳“保护费”后,他们就会给你开具收条,有了这些人的收条,就好比有了“勉死金牌”,千万别小看这些人,只要你肯“出血”,他们可以给你开具“月票“,”年票“,有了这样的”月票“、”年票“,你就是十倍、二十倍的超载也不会被查扣。
  四、更具生存能力
  城管人员大多靠地方财政发工资吃饭,人员编织、执法车辆会受一定限制。而路政则不然,他们及不靠国家拨款,也不靠地方财政,光每年的罚款就让他们挥之不尽、用之不完。因为据我所知,百分之九十以上的罚款都不会有正式发票,你懂!因此,只要有需要,他们可以随意扩编人员、购置执法车辆。可以大胆设想,如果没有政府的干预,R年后,在公路上路政人员要比交通警察多,路政执法车要比警车上档次。
  五、执法更具随意性
  众所周知,交警罚款每项都是严格按照”交法“处理,而路政执法过程基
  本是:查车—扣本—扣车—交钱—取车走人。几千上万的罚款你千万别细问从何而来,因为这属”不上道“的表现,曾经有一记者跟着一辆货车暗访,因为问得过多过细,连同司机被交通执法站非法扣留十余小时。至于缴纳罚款的多少,完全取决于你的”关系“,在交罚款过程中,工作人员大多会毫不避讳仍给你一句话;”找人去吧,有关系可以少交一点”,在当今法制无比健全的社会主义国家,一个政府执法部门的罚款额度难道完全取决于你认识的人???
  六、执法更具必然性
  交警查酒后,有可能动用几十人一晚上就查着一两个,甚至一个都查不着。但交通执法则不然,只要他们一出击,绝对不会空手而归。原因很简单,在路上,随便截一辆大货车不可能找不出罚你款的理由。本人曾经亲眼目睹一辆小型面包车因车上放了三块20*35的厨房瓷砖而被他们以”人货混装“为由罚款3000元。
  以上种种,大家可以在百度上输入”路政执法“搜索,均有一个个鲜活的案列!!!强烈建议撤并这个欺炸老百姓血汗钱的单位。哪怕由交警接管他们的职能。
                                                       
                                               

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发表于 2014-5-13 15:32 |显示全部帖子
哦天,

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